重慶高新區：大力支持科技企業孵化轉化
大中小
“精密電池盒是新能源車的重要部件之一，即將投用的全自動智能化生產線，不僅推動了企業生產的轉型，而且直線拉升了企業的科技含量。”近日，重慶華達汽車配件制造有限公司（簡稱華達汽配）總經理郭洪斌帶領技術人員對精密電池盒智能生產線進行了調試。他告訴記者，精密電池盒牢牢控制電池的電芯在盒子里不發生摩擦、震動，即使電池部件遭受嚴重碰撞，電芯都處在精密電池盒保護中，能大大降低新能源車因外力碰撞起火的概率。
華達汽配是一家位于西部科學城重慶高新區的科技型企業，近年來的快速發展和順利轉型，得益于重慶高新區對科技企業的大力支持和孵化載體的培育。
目前，圍繞智能網聯新能源汽車生態體系建設，西部科學城已聚焦了一大批企業，開展智能網聯汽車產業研發，華達汽配是其中的代表之一。
如何構建智能網聯新能源汽車生態體系？中國工程院院士、國家智能網聯汽車創新中心首席科學家李克強通過深耕西部科學城，給出了走“車路云一體化”道路的答案。
2022年4月，重慶高新區聯合李克強院士團隊，以“院地共商共建”的模式，共同成立西部科學城智能網聯汽車創新中心，圍繞智能網聯汽車產業開展攻克共性技術研發，推動大批科研成果轉化。
比如，西部科學城已建成一套全國領先的云控基礎平臺加9個生態共建的網聯應用平臺，成功接入上千輛各類汽車。同時，匯聚了該領域的近百家企業，串珠成鏈、匯鏈成圈、集圈成態，以“車路云一體化”為關鍵節點，構成系統性的全域創新生態。
大力發展智能網聯新能源汽車產業集群，還得益于重慶布局“33618”現代制造業集群體系，其中智能網聯新能源汽車產業居于3大萬億級主導產業集群之首。而今，智能網聯新能源汽車成為西部科學城發展新質生產力的重點產業。2023年西部科學城智能網聯新能源汽車產業產值近150億元。
前不久《重慶高新區支持科技企業孵化載體建設發展六條措施（試行）》（以下簡稱《措施》）正式發布。孵化載體主要包括眾創空間、綜合型和專業型科技企業孵化器、科技企業加速器等類型。
“《措施》的出臺，將進一步推動西部科學城智能網聯新能源汽車產業集群孵化和培育更多企業，達到提質增效的目的。”重慶高新區創新服務中心相關負責人介紹，《措施》全面覆蓋重慶高新區各級各類孵化載體和運營管理機構，旨在推動各孵化載體強化運營能力、提高孵化質效，進一步提升孵化載體整體服務水平，營造創新創業氛圍。同時鼓勵孵化載體創建品牌，培育一批商業模式新、運行機制活、資源聚集度高、具有全國影響力的孵化器。
截至今年7月底，重慶高新區已集聚中關村、有咖、中創等孵化載體30余家，在孵企業及團隊1660家，高新技術企業、科技型企業分別增至405家和2826家，培育大學生創新創業團隊200余個。
網站地圖 | 聯系我們 | 版權聲明 | 公開信箱（本網站已支持IPv6，且建議使用chrome、firefox、IE9以上、360極速模式等最新版本瀏覽器進行訪問！）
主辦單位：重慶高新技術產業開發區管理委員會辦公室主辦 網站標識碼：5001070012 ICP備案：渝ICP備19009808號 渝公網安備 50009802002594號
